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2014中國電動(dòng)汽車發(fā)展高層聚智峰會(huì)召開
各界共同探討讓市場(chǎng)在電動(dòng)車發(fā)展中起決定性作用
2014-02-28   作者:韓冰  來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
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    今年是中國電動(dòng)汽車發(fā)展極不平凡的一年,年初多位國家領(lǐng)導(dǎo)人先后考察、調(diào)研國內(nèi)數(shù)家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),并做出重要指示。在電動(dòng)汽車的春天即將到來之際,2月23日,由中國汽車報(bào)社、中國自行車協(xié)會(huì)和中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,天能集團(tuán)承辦的2014中國電動(dòng)汽車發(fā)展高層聚智峰會(huì)在北京召開,峰會(huì)的主題是“發(fā)揮市場(chǎng)的決定性作用——中國電動(dòng)汽車發(fā)展的必然選擇”。

    作為峰會(huì)主辦單位之一,中國能源汽車傳播集團(tuán)董事長(zhǎng)、中國汽車報(bào)社社長(zhǎng)李慶文說:“近些天來,全國大約有15%的國土面積受到了霧霾的強(qiáng)烈襲擊,此時(shí)召開峰會(huì)非常重要。十八屆三中全會(huì)指出市場(chǎng)成為資源配置的決定性作用,這個(gè)決策對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)管理、企業(yè)體制、經(jīng)濟(jì)體制帶來思想解放,新能源汽車行業(yè)是不是在思想解放到來之前走在前列?市場(chǎng)決定資源配置,必然會(huì)對(duì)整個(gè)的行業(yè)管理在體制機(jī)制上帶來根本性的變革,目前在電動(dòng)汽車行業(yè),還沒看到明晰的突破點(diǎn)。我們舉辦峰會(huì)就是給大家提供一個(gè)平臺(tái),解放思想,發(fā)揮各自的聰明才智,暢所欲言,認(rèn)真討論!

    作為峰會(huì)的承辦方,天能集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁張?zhí)烊卧诎l(fā)言中表示:“把握機(jī)遇、用足機(jī)遇,成為當(dāng)下電動(dòng)汽車行業(yè)同仁面臨的共同課題。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)政策的不完善成為制約電動(dòng)汽車行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸,市場(chǎng)的決定性作用還沒有得到有效體現(xiàn),急需聯(lián)合政府、行業(yè)、企業(yè)、媒體等方面的智慧和力量共同破解!

    天能集團(tuán)作為中國新能源電池企業(yè)的龍頭企業(yè),見證了中國新能源電動(dòng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,同時(shí),作為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán),天能集團(tuán)不斷以積極創(chuàng)新戰(zhàn)略推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,并堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。依托集團(tuán)的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心等科研平臺(tái),對(duì)儲(chǔ)能電池、鋰電池、再生鉛等行業(yè)“高、精、尖”領(lǐng)域技術(shù)實(shí)施改堅(jiān),不斷取得突破,推動(dòng)集團(tuán)和全行業(yè)的發(fā)展。

    中國工程院院士楊裕生、郭孔輝多年來積極呼吁發(fā)展低速電動(dòng)汽車,他們分別圍繞主題發(fā)表看法。楊裕生說:“我國有生產(chǎn)資質(zhì)的大型企業(yè),開發(fā)了純電動(dòng)、輕混、強(qiáng)混、插電式等產(chǎn)品,但市場(chǎng)銷售并不理想;沒有生產(chǎn)資質(zhì)的民營企業(yè)開發(fā)了低速電動(dòng)汽車,在沒有政府補(bǔ)貼的情況下,2013年全國產(chǎn)量已經(jīng)超過20萬輛,供不應(yīng)求。產(chǎn)品要適銷對(duì)路,這是市場(chǎng)化的關(guān)鍵!

    郭孔輝說:“五六年前說每天有九億度的低谷電,不用不但浪費(fèi),而且還有害。粗略算,一輛車充九度電,正好可以增加一億輛小型車,給農(nóng)村使用。中小城市和農(nóng)村市場(chǎng)還很大,發(fā)展低速電動(dòng)汽車既解決能源浪費(fèi),又能滿足中低收入人群的需求。”

    中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)許艷華、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)付于武、中國自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)韓作樑、中國汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所總工程師黃永和、國家“863“節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛分別作了主題發(fā)言。

    出席峰會(huì)的還有時(shí)風(fēng)集團(tuán)、愛瑪科技、浙江綠源等40家全國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)著名科研、生產(chǎn)、貿(mào)易、流通領(lǐng)域的企業(yè)家。與會(huì)嘉賓踴躍發(fā)言,積極互動(dòng),共話發(fā)展,會(huì)場(chǎng)氣氛融洽熱烈,展示了我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展的良好風(fēng)貌。

    中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、原輕工部副部長(zhǎng)張善梅最后總結(jié),他說:“今天的發(fā)言,我覺得有的很全面,有的很有針對(duì)性,目前我國新能源汽車處在關(guān)鍵時(shí)期,召開峰會(huì)正當(dāng)其時(shí)!

    此次峰會(huì)召開,對(duì)于我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)各相關(guān)方之間建立協(xié)調(diào)和交流的平臺(tái),在發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)過程中明確方向并采取協(xié)調(diào)一致的共同行動(dòng),推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要的作用和意義。

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