自工業(yè)和信息化部許可兩款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品后，北京市于12月23日發(fā)放首批L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車輛專用號(hào)牌。
據(jù)@北京交警微博消息，12月23日，北京市首批L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車輛專用號(hào)牌，由北京市公安局交通管理局正式發(fā)放給北京出行汽車服務(wù)有限公司名下的三輛北汽極狐智能網(wǎng)聯(lián)汽車，這是國(guó)內(nèi)首批發(fā)放的L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛車輛專用號(hào)牌。這標(biāo)志著我國(guó)自動(dòng)駕駛車輛從測(cè)試示范邁入正式量產(chǎn)階段，率先開(kāi)啟L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)代，成為汽車智能化進(jìn)程中的里程碑事件。
交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在北京首批上牌的北汽極狐L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車共有3輛，號(hào)牌分別為京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z。該車型經(jīng)過(guò)前期系列測(cè)試，目前處于有條件的自動(dòng)駕駛階段，系統(tǒng)可在限定條件下執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)最高車速80km/h的自動(dòng)駕駛功能。交管部門(mén)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，盡管可實(shí)現(xiàn)限定道路的自動(dòng)駕駛功能，但仍需駕駛?cè)俗隈{駛位駕車，并作為緊急情況接管車輛控制的后援。
目前“有條件的自動(dòng)駕駛”功能僅限在北京市京臺(tái)高速(大興區(qū)舊宮新橋一機(jī)場(chǎng)北線高速)、機(jī)場(chǎng)北線高速(大渠南橋一大興機(jī)場(chǎng)高速)及大興機(jī)場(chǎng)高速(南六環(huán)一機(jī)場(chǎng)北線高速)路段開(kāi)啟。在其他道路或區(qū)域，該功能將被系統(tǒng)強(qiáng)制關(guān)閉。
此前，北京公安交管部門(mén)會(huì)同公安部交管局、道研中心對(duì)北汽極狐開(kāi)展仿真測(cè)試、封閉道路測(cè)試、實(shí)際道路測(cè)試、安全評(píng)估、應(yīng)急演練、號(hào)牌核發(fā)、安全員備案等全流程工作進(jìn)行指導(dǎo)，助力北汽完成L3試點(diǎn)道路通行規(guī)定測(cè)試并正式獲國(guó)家首批L3自動(dòng)駕駛汽車準(zhǔn)入產(chǎn)品公告。
下一步，北京公安交管部門(mén)將不斷加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的使用管理，并聯(lián)合市經(jīng)信局、市交通委、市雙智辦深入落實(shí)北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為自動(dòng)駕駛規(guī)模化應(yīng)用打造可復(fù)制的“北京樣本”。
