近日，欣旺達電子股份有限公司（證券簡稱“欣旺達”，300207.SZ）披露公告稱，其子公司欣旺達動力科技股份有限公司（以下簡稱“欣旺達動力”）收到浙江省寧波市中級人民法院送到的民事起訴狀，原告威睿電動汽車技術（寧波）有限公司（以下簡稱“威?！保┮蛴?021年6月至2023年12月期間欣旺達動力向公司交付的電芯存在質(zhì)量問題并給公司造成損失為由，提起訴訟，要求欣旺達動力履行支付賠償金等款項的義務，涉案金額約為23.14億元。
威睿創(chuàng)建于2013年，天眼查顯示，威睿由極氪汽車（上海）有限公司和吉利汽車集團有限公司分別控股51%和49%，隸屬于吉利控股集團，是一家專業(yè)從事新能源汽車動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售與售后服務的新能源科技公司。
欣旺達動力是一家集電芯、模組、BMS和PACK產(chǎn)銷研于一體的綜合性新能源科技企業(yè)，致力于提供場景化的動力電池及儲能解決方案，是中國四家“全球動力電池一級制造商”之一。
此次糾紛對于目前的欣旺達來說是一筆不小的數(shù)目。公司2025年第三季度財報顯示，實現(xiàn)營業(yè)收入435.3億元，同比13.73%，實現(xiàn)歸母凈利潤14.05億元，同比增加15.94%。欣旺達2024年歸母凈利潤為14.68億元。若法院支持約23.14億元的訴訟要求，幾乎要吞噬掉欣旺達兩年近接約八成的利潤。
記者就此次訴訟是否會影響公司預計負債以及現(xiàn)金流等問題致電欣旺達證券部，截至發(fā)稿前，電話暫未接通。
公開信息顯示，吉利集團曾與欣旺達有過合作關系。
2021年7月，欣旺達發(fā)布公告稱，同意公司全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司與吉利集團浙江吉潤汽車有限公司（簡稱“浙江吉潤”）共同投資設立合資公司山東吉利欣旺達動力電池有限公司（簡稱“山東吉利欣旺達”）。同年8月，合資公司山東吉利欣旺達落戶棗莊市高新區(qū)。
2023年5月，山東吉利欣旺達動力電池有限公司BEV 173Ah首批電芯產(chǎn)品下線儀式舉行。極氪汽車電池事業(yè)部總經(jīng)理張?zhí)熨n、欣旺達電子股份有限公司總裁助理葉智林出席儀式并致辭。
2025年4月30日，吉利汽車（00175.HK）公告稱，公司附屬公司浙江吉潤及關聯(lián)方吉利汽車集團與浙江吉曜簽訂股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議，交易完成后，吉利汽車將不再持有吉利欣旺達任何權益。
2024年7月底，欣旺達向香港聯(lián)交所遞交了H股的上市申請。招股說明書顯示，2022年-2024年，其動力類電池收入占總收入的比例分別為24.3%、22.6%、27.0%，毛利率分別為8.0%、9.2%、8.8%，顯示其消費類電池仍是其主要收入以及利潤來源。
在招股書中欣旺達表示，公司已成為包括理想、小鵬、零跑、廣汽、上汽、雷諾、日產(chǎn)等知名車廠的重要動力類電池供應商，客戶中已經(jīng)不見任何極氪汽車的身影。
目前，本次訴訟尚未開庭審理，欣旺達表示，公司正在積極尋求合理的處理方案，加強與相關方的溝通與協(xié)商，爭取盡快妥善解決相關訴訟事項。12月29日，欣旺達收于26.36元/股，跌幅11.39%，總市值降至487億元。
