1、比亞迪起訴姚*強(qiáng)勝訴，回?fù)艉诠P(guān)亂象
1月22日，比亞迪法務(wù)部在社交媒體發(fā)布公告，披露公司起訴汽車博主姚*強(qiáng)（抖音賬號“大秦軍陜團(tuán)”）一案的一審判決結(jié)果。判決認(rèn)定被告編造并傳播了方程豹汽車的虛假信息，損害了比亞迪及方程豹品牌的商業(yè)信譽(yù)及商品聲譽(yù)，構(gòu)成商業(yè)詆毀。判令被告向比亞迪公司賠償201萬元。此前，汽車博主姚*強(qiáng)通過其新媒體平臺賬號發(fā)布視頻，自稱以正常駕駛方式測試比亞迪方程豹首款車型豹5，得出百公里油耗18升的結(jié)論，與該車官方公布的7.8升/百公里最低荷電油耗相差甚遠(yuǎn)。
2、小米回應(yīng)海南汽修店火情及河南高速事故
1月20日，小米公司在社交媒體平臺發(fā)文回應(yīng)了海南維修店火情與河南YU7高速事故。其中，就海南維修店火情回應(yīng)稱，1月19日17點30分車輛進(jìn)入駐車狀態(tài)，主副駕離車。17點34分，前排座椅發(fā)生移動。17點37分，車內(nèi)出現(xiàn)火情。截至車輛離線數(shù)據(jù)中斷前，動力電池均處于正常狀態(tài)。隨后現(xiàn)場火情由消防部門及時撲滅，沒有造成人員受傷。就河南YU7高速事故回應(yīng)稱，事故發(fā)生前車輛處于人駕狀態(tài)，正常行駛，右側(cè)貨車危險并道，因雪地路滑，駕駛員避讓不及發(fā)生碰撞，對方未停車駛離現(xiàn)場。發(fā)生事故后，車輛前部受損，駕駛員正常?？繎?yīng)急車道，車內(nèi)駕乘人員及時撤離，無人員傷亡。截至16點14分車輛離線前，動力電池與小電池狀態(tài)均處于正常范圍內(nèi)。
3、我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量突破2000萬大關(guān)
1月26日，國家能源局發(fā)布2025年12月全國電動汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。根據(jù)國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺數(shù)據(jù)，截至2025年12月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到2009.2萬個，同比增長49.7%，突破2000萬大關(guān)。其中，公共充電設(shè)施（槍）471.7萬個，同比增長31.9%，公共充電樁額定總功率達(dá)到2.20億千瓦，平均功率約為46.53千瓦；私人充電設(shè)施（槍）1537.5萬個，同比增長56.2%，私人充電設(shè)施報裝用電容量達(dá)到1.34億千伏安。
4、信用卡分期能領(lǐng)“國補(bǔ)”，不限消費領(lǐng)域
財政部、中國人民銀行、金融監(jiān)管總局近日發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化實施個人消費貸款財政貼息政策有關(guān)事項的通知》，政策實施期限被延長至2026年12月31日。根據(jù)通知，信用卡賬單分期業(yè)務(wù)被納入財政貼息的支持范圍，年貼息比例為1個百分點。同時，取消此前關(guān)于消費領(lǐng)域的限制，居民在政策實施期內(nèi)使用經(jīng)辦機(jī)構(gòu)個人消費貸款進(jìn)行的各領(lǐng)域消費，以及新發(fā)生的信用卡賬單分期，由經(jīng)辦機(jī)構(gòu)識別其真實性、合規(guī)性后，可按規(guī)定享受貼息。
5、吉利發(fā)布“一個吉利 全面領(lǐng)先”戰(zhàn)略目標(biāo)
1月22日，吉利控股集團(tuán)發(fā)布“一個吉利 全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略目標(biāo)：通過強(qiáng)化頂層統(tǒng)籌與全球協(xié)同，實現(xiàn)全球“一盤棋”的戰(zhàn)略格局；打造“六位一體”的核心能力體系，推動關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到全球車企領(lǐng)先水平，成為中國企業(yè)全球化高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者。同時，公布了2030年關(guān)鍵指標(biāo)：實現(xiàn)全球總銷量突破650萬輛（乘用車+商用車），營收超1萬億元，躋身全球車企銷量前五，其中新能源銷量占比約75%，海外銷量占比超三分之一。
6、比亞迪巨輪載5000輛汽車免稅落地阿根廷
阿根廷當(dāng)?shù)貢r間1月19日，比亞迪200米級自營滾裝船“常州號”滿載5000余輛新能源汽車抵達(dá)阿根廷薩拉特港，憑借阿根廷政府免征35%進(jìn)口關(guān)稅的優(yōu)惠政策登陸。自2025年10月進(jìn)入阿根廷市場以來，比亞迪憑借海豚MINI、元Pro等三款車型迅速占領(lǐng)新能源銷量榜首，預(yù)售首月即斬獲1500輛訂單。此次免稅進(jìn)口的5000余輛車將進(jìn)一步鞏固其市場地位。
7、國內(nèi)現(xiàn)存汽車產(chǎn)銷相關(guān)企業(yè)超172萬家
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的汽車產(chǎn)銷相關(guān)企業(yè)超172.7萬家。其中，2025年新增注冊相關(guān)企業(yè)超32.5萬余家。近五年間，汽車產(chǎn)銷相關(guān)企業(yè)的注冊數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢，并在2025年達(dá)到頂峰。從區(qū)域分布看，廣東、江蘇、山東汽車產(chǎn)銷相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，分別擁有17.3萬余家、15.4萬余家和14.6萬余家。
8、加油加氣站改擴(kuò)建甲醇加注站標(biāo)準(zhǔn)審查通過
1月27日，中國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作委員會甲醇汽車專業(yè)委員會組織召開《加油加氣站改擴(kuò)建甲醇加注站技術(shù)規(guī)范》（項目編號：2025-75）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會。來自行業(yè)協(xié)會、科研院所、大專院校和企業(yè)的委員共同組成標(biāo)準(zhǔn)審查專家組，并在聽取標(biāo)準(zhǔn)起草單位對標(biāo)準(zhǔn)編制背景、主要技術(shù)內(nèi)容、征求意見處理情況等詳細(xì)介紹后，對標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行了逐條審查，一致同意并通過標(biāo)準(zhǔn)審查。
（稿件由杜瑋整理）
