“僅需540元即可購(gòu)買一張從北京經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)至唐山的機(jī)票，利用43小時(shí)中轉(zhuǎn)時(shí)間在武漢游覽，最后從唐山乘動(dòng)車返回北京，相比北京武漢往返1230元的機(jī)票價(jià)格省了大半?！?0后旅客小劉向記者分享自己的“回旋鏢”出行體驗(yàn)。
近段時(shí)間，購(gòu)買“回旋鏢機(jī)票”出游的旅行方式持續(xù)走熱，并在年輕群體中迅速傳播。業(yè)內(nèi)人士指出，通過(guò)購(gòu)買“回旋鏢機(jī)票”出行，旅客將中轉(zhuǎn)城市轉(zhuǎn)化為旅游目的地，一種兼顧成本控制與多地出行的旅行新模式正在加速形成。
圖為游客在海南海洋歡樂(lè)世界度假區(qū)游玩。新華社記者 郭程 攝
需求釋放 “回旋鏢”式出行走向規(guī)?；?/strong>
所謂“回旋鏢機(jī)票”式出行，是指旅客通過(guò)多段聯(lián)程航線，將原本的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為旅行目的地的行程規(guī)劃方式。具體而言，旅客從出發(fā)城市A飛往中轉(zhuǎn)城市B停留游覽，再由B飛往臨近出發(fā)地的城市C返程。行程路徑看似“繞飛”，但通過(guò)一次出行串聯(lián)多個(gè)目的地，旅客實(shí)現(xiàn)了“一程多游”。
市場(chǎng)需求的持續(xù)釋放，正推動(dòng)在線旅游平臺(tái)加快產(chǎn)品布局。目前，攜程、飛豬等平臺(tái)已上線“回旋鏢機(jī)票”相關(guān)搜索與推薦功能，用戶只需設(shè)定出發(fā)地等條件，平臺(tái)系統(tǒng)即可智能推薦聯(lián)程方案。飛豬數(shù)據(jù)顯示，2025年12月，“回旋鏢機(jī)票”相關(guān)產(chǎn)品的搜索量、預(yù)訂量分別環(huán)比增長(zhǎng)95%、54%。
攜程發(fā)布的《2025年度旅行報(bào)告》也顯示，越來(lái)越多年輕旅客通過(guò)“回旋鏢”式出行探索更多目的地，其中“無(wú)錫—北京—常州”“杭州—武漢—義烏”等聯(lián)程航線熱度明顯。
社交平臺(tái)的傳播進(jìn)一步放大了“回旋鏢”出游趨勢(shì)。在抖音平臺(tái)，“回旋鏢機(jī)票”相關(guān)話題播放量接近200萬(wàn)，小紅書上相關(guān)筆記瀏覽量也接近500萬(wàn)。網(wǎng)友在社交平臺(tái)上圍繞航線選擇、交通銜接等內(nèi)容自發(fā)分享經(jīng)驗(yàn)，逐漸形成可直接復(fù)制的出行模板，顯著降低了普通旅客的嘗試門檻。
民航相關(guān)專家表示，從需求釋放到平臺(tái)產(chǎn)品化，再到數(shù)據(jù)增長(zhǎng)與社交擴(kuò)散的相互強(qiáng)化，“回旋鏢機(jī)票”已形成相對(duì)完整的消費(fèi)閉環(huán)，成為年輕一代注重體驗(yàn)與規(guī)劃的出行新選擇。
價(jià)值放大 帶動(dòng)效應(yīng)持續(xù)釋放
從“回旋鏢機(jī)票”的興起來(lái)看，高性價(jià)比被業(yè)內(nèi)普遍視為其火熱的首要推動(dòng)力。
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所研究員張小溪指出，當(dāng)前，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感度明顯提升，而“回旋鏢”式的出行模式通常比直飛更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院旅游科學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)、北京旅游學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)呂寧也表示，“回旋鏢”式出行以接近直飛的成本實(shí)現(xiàn)多地游覽，精準(zhǔn)契合了部分年輕旅客對(duì)體驗(yàn)與性價(jià)比并重的出行需求。
飛豬方面表示，“回旋鏢機(jī)票”整體價(jià)格明顯低于常規(guī)直飛航線。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2025年12月，相關(guān)產(chǎn)品的單航段預(yù)訂均價(jià)約為356元，較同期機(jī)票整體單航段均價(jià)低約44%，多數(shù)線路價(jià)格比直飛便宜兩至四成。
飛豬相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步指出，“回旋鏢機(jī)票”的低價(jià)邏輯主要源于航空公司的收益管理與旅客的錯(cuò)峰出行：一方面，部分中轉(zhuǎn)航班（尤其是支線航線）的定價(jià)本身就更優(yōu)惠；另一方面，部分航線的潮汐效應(yīng)明顯，旅客可通過(guò)中轉(zhuǎn)停留避開(kāi)客流高峰期，從而享受低價(jià)。
隨著需求的持續(xù)釋放，航空公司和機(jī)場(chǎng)的配套服務(wù)也在不斷加碼，進(jìn)一步提高了“回旋鏢機(jī)票”性價(jià)比。目前，南航、國(guó)航等多家航空公司在部分城市為符合條件的中轉(zhuǎn)旅客提供免費(fèi)住宿服務(wù)；一些中轉(zhuǎn)城市則通過(guò)疊加免費(fèi)餐食、住宿等補(bǔ)貼，將票價(jià)優(yōu)勢(shì)延伸至落地體驗(yàn)。
武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)地服中轉(zhuǎn)服務(wù)團(tuán)隊(duì)工作人員告訴記者，通過(guò)推出涵蓋免費(fèi)餐食、免費(fèi)住宿等16項(xiàng)內(nèi)容的“經(jīng)漢飛·超級(jí)中轉(zhuǎn)”服務(wù)，2025年武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)為旅客提供免費(fèi)住宿28.7萬(wàn)人次、免費(fèi)餐食51.2萬(wàn)人次；重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司市場(chǎng)部產(chǎn)品經(jīng)理王棟也透露，該機(jī)場(chǎng)推出包含專屬休息室、“免費(fèi)山城游”、免費(fèi)住宿等內(nèi)容的“5E+”全鏈條惠民中轉(zhuǎn)服務(wù)，不僅提升了出行體驗(yàn)，也更有效地將中轉(zhuǎn)客流轉(zhuǎn)化為本地消費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示，2025年重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客量達(dá)420.89萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.32%。
對(duì)此，呂寧指出，“回旋鏢機(jī)票”的意義不只于價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更在于對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)性拉動(dòng)。她表示，這一模式正在激活中轉(zhuǎn)城市的旅游潛力，“一些具備特色資源但并非傳統(tǒng)熱門目的地的二三線樞紐城市，得以借助中轉(zhuǎn)客流進(jìn)入游客視野，填補(bǔ)了傳統(tǒng)旅游線路的空白?！?/p>
“通過(guò)一次行程覆蓋多個(gè)城市，‘回旋鏢機(jī)票’有效拉長(zhǎng)了整體旅行時(shí)間，進(jìn)而系統(tǒng)性地激發(fā)了游客對(duì)住宿、餐飲、景區(qū)門票乃至文創(chuàng)產(chǎn)品等貫穿全鏈條的消費(fèi)需求，對(duì)地方旅游經(jīng)濟(jì)形成顯著的乘法效應(yīng)?！眳螌幷f(shuō)道。
挑戰(zhàn)仍存 發(fā)展模式待完善
在“回旋鏢機(jī)票”熱度持續(xù)攀升的同時(shí)，專家也提醒，這一創(chuàng)新模式仍處于探索階段，其伴隨的風(fēng)險(xiǎn)與發(fā)展短板不容忽視。
張小溪指出，該模式目前在行程風(fēng)險(xiǎn)與退改規(guī)則上仍存在現(xiàn)實(shí)隱患。由于多航段緊密銜接，前序航班一旦延誤或取消將直接影響后續(xù)行程，顯著增加旅客的時(shí)間成本與經(jīng)濟(jì)損失；同時(shí)，復(fù)雜的多航段退改簽規(guī)則也提高了行程變更的門檻。對(duì)此，張小溪建議，消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)充分評(píng)估中轉(zhuǎn)住宿、交通等隱性成本及潛在的延誤風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)留充足的中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間。
在服務(wù)體驗(yàn)層面，呂寧指出，目前各地中轉(zhuǎn)配套服務(wù)質(zhì)量仍不均衡，例如部分免費(fèi)住宿位置偏遠(yuǎn)、餐食標(biāo)準(zhǔn)不一，具體條款存在差異。她提醒旅客下單前需仔細(xì)閱讀服務(wù)細(xì)則，明確預(yù)約要求與使用限制，以規(guī)避后續(xù)糾紛。
盡管存在短期挑戰(zhàn)，但專家普遍認(rèn)為該模式具備中長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿?。張小溪分析，未?lái)非一線樞紐機(jī)場(chǎng)有望成為主要受益者，可帶動(dòng)包括短時(shí)住宿、機(jī)場(chǎng)商業(yè)、快速觀光等在內(nèi)的“過(guò)境經(jīng)濟(jì)”新業(yè)態(tài)。她指出，未來(lái)平臺(tái)與航司應(yīng)著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)保障體系，降低消費(fèi)者的決策風(fēng)險(xiǎn)與不確定性。
呂寧則從產(chǎn)品演進(jìn)角度提出了更深層的展望?！拔磥?lái)‘回旋鏢機(jī)票’應(yīng)打造為‘機(jī)票+景點(diǎn)+特色體驗(yàn)’的一站式深度游套餐，實(shí)現(xiàn)‘拎包就玩’；此外，可圍繞核心旅游圈，通過(guò)聯(lián)動(dòng)航司、高鐵與景區(qū)資源，打造‘空中+地面’無(wú)縫銜接的固定區(qū)域環(huán)線，讓多城市、多日游的行程規(guī)劃變得更順暢可靠?！?/p>
