2月6日，欣旺達電子股份有限公司（證券簡稱“欣旺達”，代碼：300207.SZ）披露公告稱，其子公司欣旺達動力科技股份有限公司（簡稱“欣旺達動力”）與威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司（簡稱“威睿電動”）在一審階段達成和解，威睿電動將在《和解協(xié)議》生效后撤回起訴。欣旺達在公告中宣稱，預(yù)計對上市公司2025年歸母凈利潤的影響為5億元—8億元。
2025年12月，威睿電動因2021年6月至2023年12月期間欣旺達動力向公司交付的電芯存在質(zhì)量問題并給公司造成損失為由，向浙江省寧波市中級人民法院提起訴訟，要求欣旺達動力履行支付賠償金等款項的義務(wù)，涉案金額約為23.14億元，此項巨額索賠當(dāng)時引起了市場的廣泛關(guān)注。
在具體金額方面，根據(jù)《和解協(xié)議》，對于截至2025年12月31日（涵蓋了威睿電動起訴前的全部實際發(fā)生金額）已經(jīng)實際發(fā)生的成本費用金額，綜合考慮各種因素及雙方核算的結(jié)果，扣除欣旺達動力已實際承擔(dān)的金額后，欣旺達動力應(yīng)向威睿電動支付的剩余金額為6.08億元；對于2025年12月31日之后實際發(fā)生的成本費用金額，雙方按《和解協(xié)議》約定比例分擔(dān)；事件處理后的相關(guān)電池包全部歸欣旺達動力所有。
據(jù)欣旺達在港交所遞交的招股書顯示，2022年、2023年、2024年和2025年前三季度，欣旺達的收入分別為521.62億元、478.62億元、560.21億元和435.34億元，相應(yīng)的公司擁有人應(yīng)占期內(nèi)利潤分別為10.68億元、10.76億元、14.74億元和14.14億元。
招股書同時也顯示，截至2025年12月31日，欣旺達就銷售合約確認撥備2.75億元。其中該撥備包括根據(jù)過往保修索賠及過往保修經(jīng)驗計提的保修儲備人民幣0.55億元；以及指定更換電池包的估計更換成本2.2億元，該更換單位金額已由威睿電動確認。
欣旺達在招股書中表示，由于威睿電動的索償缺乏充分的證據(jù)支持，且現(xiàn)階段無法計量可靠的訴訟請求估計。因此，除截至2024年12月31日止年度的合并財務(wù)報表中確認的保修撥備2.75億元外，截至最后實際可行日期，概無就銷售合約作出其他撥備。
在支付方式上，欣旺達動力將在5年內(nèi)分期結(jié)算完畢：2026年支付60%、2027年累計支付至70%、2028年累計支付至80%、2029年累計支付至90%、2030年付清全部。同時，按照國家相關(guān)主管機構(gòu)的要求，如果車廠需要對相關(guān)車輛實施召回，雙方同意積極配合車廠履行法定召回義務(wù)，積極配合采取措施，按《和解協(xié)議》約定分擔(dān)實際發(fā)生的成本費用。
天眼查顯示，威睿電動由極氪汽車（上海）有限公司和吉利汽車集團有限公司分別控股51%和49%，隸屬于吉利控股集團，是一家專業(yè)從事新能源汽車動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售與售后服務(wù)的新能源科技公司。
公開資料顯示，欣旺達動力是一家集電芯、模組、BMS和PACK產(chǎn)銷研于一體的綜合性新能源科技企業(yè)，致力于提供場景化的動力電池及儲能解決方案，是中國四家“全球動力電池一級制造商”之一。
此前，欣旺達與吉利集團有過合作關(guān)系。
2021年7月，欣旺達發(fā)布公告稱，同意公司全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司與吉利集團浙江吉潤汽車有限公司（簡稱“浙江吉潤”）共同投資設(shè)立合資公司山東吉利欣旺達動力電池有限公司（簡稱“山東吉利欣旺達”）。
不過，早在2025年4月30日，吉利汽車（00175.HK）公告稱，公司附屬公司浙江吉潤及關(guān)聯(lián)方吉利汽車集團與浙江吉曜簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，交易完成后，吉利汽車將不再持有吉利欣旺達任何權(quán)益。
根據(jù)欣旺達最新的招股書，其已成為理想、小鵬、零跑、廣汽、上汽、雷諾及日產(chǎn)等車企重要動力類電池廠商，已經(jīng)不見吉利系的身影。
