同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至2月11日，A股汽車零部件領(lǐng)域已有111家公司披露了2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告。其中，74家公司預(yù)計(jì)盈利，占比約為67%，凈利增幅大于50%的共55家。此外，37家公司預(yù)計(jì)虧損，其中虧損減少的有11家。
整體來(lái)看，多數(shù)公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)良好。業(yè)績(jī)預(yù)增、扭虧、略增、減虧的公司共有71家，占比約64%。多數(shù)公司宣布業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)，例如，萬(wàn)豐奧威、長(zhǎng)源東谷等；也有公司業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)扭虧，例如動(dòng)力新科、山子高科等。
長(zhǎng)源東谷在業(yè)績(jī)預(yù)告中表示，受商用車行業(yè)市場(chǎng)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，公司核心客戶需求旺盛，疊加近年布局的新能源乘用車業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，以及降本增效工作落地見(jiàn)效，經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為38000萬(wàn)到42000萬(wàn)元之間，較上年同期增加。
山子高科則表示其業(yè)績(jī)預(yù)告屬于預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為正值且屬于扭虧為盈情形。報(bào)告期內(nèi)公司全面完成重整計(jì)劃，主動(dòng)剝離非核心業(yè)務(wù)虧損業(yè)務(wù)單元，實(shí)現(xiàn)了債務(wù)重組收益以及減少了其對(duì)整體利潤(rùn)的負(fù)面影響。同時(shí)，公司也表示，在整車新項(xiàng)目上加大技術(shù)研發(fā)投入和與戰(zhàn)略合作伙伴的合作，推進(jìn)新車型的研發(fā)。該板塊處于投入期，整體尚未實(shí)現(xiàn)盈利。
盡管如此，汽車零部件公司也面臨一些考驗(yàn)，其中之一是下游整車企業(yè)。中信證券近日發(fā)布研報(bào)表示，2026年開(kāi)年，汽車行業(yè)受存儲(chǔ)、動(dòng)力電池、上游資源品等原材料超預(yù)期漲價(jià)影響，一季度利潤(rùn)率面臨壓力。同時(shí)，疊加國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)承壓的行業(yè)環(huán)境，整車企業(yè)面臨成本考驗(yàn)。
這種成本考驗(yàn)可能往上游零部件企業(yè)傳導(dǎo)。不過(guò)，產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)發(fā)力正在為零部件企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布。近日，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門(mén)把手安全技術(shù)要求》（GB 48001—2026）正式發(fā)布，并將于2027年1月1日起實(shí)施。
與此同時(shí)，工業(yè)和信息化部組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》（GB39901一2025），經(jīng)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，也將于2028年1月1日正式實(shí)施。
價(jià)格方面，2月12日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》），以貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)決策部署，進(jìn)一步規(guī)范汽車行業(yè)價(jià)格行為，促進(jìn)汽車市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
在細(xì)化汽車生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格行為規(guī)范方面，《指南》明確從整車到零部件生產(chǎn)、從定價(jià)策略到銷售行為各環(huán)節(jié)的價(jià)格合規(guī)要求。實(shí)行全流程價(jià)格管理，強(qiáng)化公平定價(jià)約束，規(guī)范促銷與定價(jià)行為，依法打擊不正當(dāng)價(jià)格行為。
東方證券表示，部分出海零部件公司持續(xù)布局海外產(chǎn)能、取得海外訂單，未來(lái)海外業(yè)務(wù)營(yíng)收及盈利比重將持續(xù)提升，將部分對(duì)沖國(guó)內(nèi)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，部分零部件公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變化，并不完全依賴汽車行業(yè)盈利來(lái)源。
