3月18日，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告稱，公司已獲聯(lián)交所批準(zhǔn)，自3月18日下午4時(shí)起正式撤銷H股在聯(lián)交所的上市地位。此舉是要約人東風(fēng)汽車集團(tuán)（武漢）投資有限公司通過(guò)吸收合并方式私有化公司的關(guān)鍵步驟，合并條件已達(dá)成或獲豁免，公司上市地位終止。另外，公告還透露，嵐圖股份將于2026年3月18日寄發(fā)給股東，分派將于同日成為無(wú)條件。預(yù)計(jì)在2026年3月19日上午9時(shí)開始在聯(lián)交所買賣嵐圖H股。
2025年8月22日，東風(fēng)集團(tuán)股份公告，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團(tuán)股份同步完成私有化退市。本次交易采用“股權(quán)分派+吸收合并”的組合模式，兩大核心環(huán)節(jié)互為前提、同步推進(jìn)。
2025年10月嵐圖汽車遞交上市申請(qǐng)，今年1月29日通過(guò)香港聯(lián)交所聆訊，今年2月11日獲香港聯(lián)交所原則性同意。今年3月9日，東風(fēng)集團(tuán)股份公告稱，嵐圖汽車以介紹方式登陸香港聯(lián)交所的議案，在公司臨時(shí)股東大會(huì)及H股類別股東大會(huì)上獲高票表決通過(guò)。
根據(jù)此前方案，東風(fēng)集團(tuán)股份從香港聯(lián)交所退市并注銷法人資格，東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)對(duì)其100%國(guó)有控股。與此同時(shí)，嵐圖汽車將憑借股權(quán)分派完成港股介紹上市，成為獨(dú)立登陸國(guó)際資本市場(chǎng)的高端新能源汽車主體。此次交易旨在實(shí)現(xiàn)國(guó)有股權(quán)架構(gòu)優(yōu)化與優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)價(jià)值釋放的雙重目標(biāo)。
從產(chǎn)業(yè)背景看，東風(fēng)集團(tuán)的此次資本運(yùn)作有其現(xiàn)實(shí)意義。受港股市場(chǎng)環(huán)境、行業(yè)轉(zhuǎn)型周期等多重因素影響，東風(fēng)集團(tuán)股份估值長(zhǎng)期處于低位，上市平臺(tái)融資功能受限，一定程度上制約了新能源核心業(yè)務(wù)的資源整合與發(fā)展提速。實(shí)現(xiàn)100%國(guó)有控股后，東風(fēng)集團(tuán)將簡(jiǎn)化治理結(jié)構(gòu)、提升決策效率，更高效地將資金、技術(shù)、人才等核心要素向新能源、智能化等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集中。
東風(fēng)方面曾表示，未來(lái)隨著方案落地實(shí)施，東風(fēng)集團(tuán)將以100%國(guó)有控股的全新架構(gòu)聚焦新能源汽車主業(yè)，嵐圖汽車則將以獨(dú)立資本市場(chǎng)主體身份加速發(fā)展，二者形成協(xié)同發(fā)力的發(fā)展格局，進(jìn)一步提升東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
