3月18日，在安徽蕪湖舉行的“2026奇瑞汽車(chē)電池之夜”活動(dòng)上，奇瑞汽車(chē)推出星途品牌3.0時(shí)代的首款車(chē)型——星途EX7，并正式開(kāi)始盲訂。奇瑞汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示，在全球首發(fā)航空級(jí)EMB線控制動(dòng)技術(shù)的加持下，星途EX7的推出引領(lǐng)智駕安全與豪華性能兩大革命，率先帶領(lǐng)全球智駕進(jìn)入更安全的時(shí)代。
星途3.0時(shí)代啟幕，EX7開(kāi)始盲訂
“技術(shù)躍遷”與“豪華平權(quán)”是星途3.0時(shí)代的關(guān)鍵詞。奇瑞表示，星途EX7承載著品牌向上突圍的戰(zhàn)略使命，秉持著讓“豪華回歸家庭、讓科技服務(wù)于人”的目標(biāo)，從在智駕、安全、動(dòng)力、座艙四大維度實(shí)現(xiàn)技術(shù)的全面突破。意在重塑該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，讓更多中國(guó)家庭享受高品質(zhì)出行。
星途EX7作為星途品牌3.0時(shí)代的開(kāi)山之作，是奇瑞集團(tuán)旗下高端品牌星途推出的一款中大型家用豪華大五座SUV。星途EX7配備全球首發(fā)航空級(jí)線控制動(dòng)技術(shù)（EMB），全系標(biāo)配獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛和全新AI靈犀智艙2.0，同時(shí)擁有行業(yè)領(lǐng)先的九大豪華標(biāo)配。星途EX7主打中高端新能源家用SUV市場(chǎng)，其所處的20萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，EX7通過(guò)將百萬(wàn)級(jí)技術(shù)下放，重塑該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。此舉不僅豐富了星途品牌3.0時(shí)代的產(chǎn)品矩陣，也通過(guò)技術(shù)溢價(jià)形成自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
伴隨新車(chē)亮相，根據(jù)官方發(fā)布信息星途EX7同步開(kāi)啟盲訂。用戶支付999元訂金，可享受訂金膨脹、限時(shí)贈(zèng)送車(chē)載冰箱、優(yōu)先試駕交付及優(yōu)先參與品牌活動(dòng)等多重權(quán)益，并將在4月中旬正式上市。
以技術(shù)夯實(shí)安全與性能根基
奇瑞表示，在集中展示技術(shù)奇瑞硬核實(shí)力的盛會(huì)上啟動(dòng)盲訂，展現(xiàn)出星途品牌向上突破的底氣，源于技術(shù)奇瑞的硬核底色。通過(guò)技術(shù)的突破，開(kāi)啟智駕安全與豪華性能的雙重革命。
智駕安全方面，星途EX7全球首搭航空級(jí)純機(jī)電線控制動(dòng)技術(shù)（EMB），通過(guò)國(guó)標(biāo)173項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，是首個(gè)通過(guò)EMB法規(guī)的001號(hào)車(chē)型?？蓪?shí)現(xiàn)90ms級(jí)制動(dòng)響應(yīng)，100-0km/h制動(dòng)距離33米。同時(shí)，獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛系統(tǒng)以L4級(jí)Robotaxi算法回灌，可實(shí)現(xiàn)130km/h時(shí)速下的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)和AES自動(dòng)緊急避讓?zhuān)瑢?shí)現(xiàn)用先進(jìn)的算法保障智駕的安全。
性能方面，星途EX7提供增程和純電兩種動(dòng)力版本。增程版搭載1.5T增程器，綜合續(xù)航超1500公里。純電版采用800V高壓平臺(tái)，配備寧德時(shí)代電池，CLTC續(xù)航最高726公里。并且采用飛魚(yú)底盤(pán)3.0系統(tǒng)、雪豹四驅(qū)2.0系統(tǒng)。此外經(jīng)過(guò)OTA升級(jí)，可解鎖圓規(guī)掉頭、智能漂移、鐘擺出庫(kù)等駕控黑科技。李學(xué)用表示，希望通過(guò)技術(shù)的不斷突破，為用戶提供更高階的豪華出行體驗(yàn)。
以電池技術(shù)賦能，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈安全化綠色化
在奇瑞汽車(chē)建廠29周年之際，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍回顧奇瑞發(fā)展之路。他表示：“29年前奇瑞打下發(fā)動(dòng)機(jī)之樁，解決了當(dāng)時(shí)中國(guó)自主品牌的‘心臟’問(wèn)題。2025年的3月18日打下智能化之樁，解決了智能化汽車(chē)的大腦問(wèn)題。而2026年奇瑞要打下電池之樁，不僅給電池裝上一個(gè)更加強(qiáng)勁、更加安全、放心的‘綠色心臟’，更要解決全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色問(wèn)題。讓中國(guó)的電車(chē)在全球?qū)崿F(xiàn)全生命周期的綠色化、低碳化?！?nbsp;
除整車(chē)產(chǎn)品外，奇瑞同步推進(jìn)電池技術(shù)的多線布局，以覆蓋未來(lái)產(chǎn)品需求。在電池之夜上，奇瑞披露動(dòng)力電池的最新情況。目前已在星途ES上應(yīng)用的犀牛電池，可實(shí)現(xiàn)充電8分鐘續(xù)航500公里。此外，液態(tài)混合電池計(jì)劃年內(nèi)搭載于星途EX7上市銷(xiāo)售，全固態(tài)電池則將搭載于星途ES8，并在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上車(chē)試驗(yàn)。奇瑞正通過(guò)構(gòu)建從當(dāng)下到未來(lái)的電池解決方案，為旗下車(chē)型的續(xù)航與安全、綠色與低碳提供底層支撐。（邢一凡）
