工信部開展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等國家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地遴選工作
工信部網(wǎng)站日前發(fā)布通知，組織開展第一批國家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地（簡稱“示范基地”）創(chuàng)建遴選工作。
據(jù)悉，示范基地包括園區(qū)類示范基地（簡稱“示范園區(qū)”）和企業(yè)類示范基地（簡稱“示范企業(yè)”），創(chuàng)建領域包括人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、新型儲能制造、清潔低碳氫、生物制造、智能機器人、低空裝備、商業(yè)航天、安全應急裝備、軟件等。申報創(chuàng)建示范園區(qū)的，應是在我國境內(nèi)依法設立，以新興產(chǎn)業(yè)重點領域為主導產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)治理提升等方面處于國內(nèi)領先水平的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。申報創(chuàng)建示范企業(yè)的，應是在我國境內(nèi)注冊登記，具有獨立法人資格，以新興產(chǎn)業(yè)重點領域為主營業(yè)務，在產(chǎn)品開發(fā)、技術創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、管理效能等方面處于國內(nèi)領先水平的企業(yè)。
中國車企亮相匈牙利車展引關注
2026年布達佩斯國際汽車及改裝車展日前在匈牙利會展中心舉行。這是中東歐地區(qū)規(guī)模最大的車展之一，多家中國汽車企業(yè)集中亮相。
本次展會上，吉利、北汽、上汽、奇瑞等中國汽車企業(yè)的展臺受到當?shù)孛癖婈P注。
海南擬出臺鋰電池回收地方標準
日前，海南省市場監(jiān)督管理局就《鋰電池回收綜合利用企業(yè)管理規(guī)范》等兩項地方標準公開征求意見。新規(guī)明確，再生利用企業(yè)每年廢舊動力電池處理能力不得低于20000噸，鎳、鈷、錳的綜合回收率須達到98%以上。企業(yè)須設立專用貯存場地，并配備紅外熱成像監(jiān)控、煙霧自動報警等安全設施，安排專職人員定期巡查。同時，場地還需配置耐高溫、阻燃、隔熱裝置，以應對電池熱失控風險，有效抑制火焰蔓延和高溫輻射。該標準旨在規(guī)范鋰電池回收行業(yè)，提升資源利用效率，保障行業(yè)安全有序發(fā)展。
乘聯(lián)分會：2月皮卡市場銷售4.1萬輛
據(jù)乘聯(lián)分會日前公布，皮卡產(chǎn)銷呈現(xiàn)春節(jié)因素的產(chǎn)銷放緩特征，2026年2月份皮卡市場銷售4.1萬輛，同比下降13.2%，1至2月皮卡銷售9.1萬輛，增長5.3%，處于近5年的同期高位水平。2月份皮卡生產(chǎn)為4.2萬輛，同比下降3.1%；1至2月皮卡生產(chǎn)9.4萬輛，增長13.7%。2月新能源皮卡0.5萬輛，同比降6%，環(huán)比降9%；1至2月新能源皮卡1.1萬輛，同比增5%。
去年新能源汽車充電樁投訴增47.8%
據(jù)市場監(jiān)管總局消息，2025年全國通過12315平臺、電話等渠道共受理消費者投訴、舉報、咨詢4386.6萬件，其中投訴舉報2646萬件，同比增長9.8%。全年為消費者挽回經(jīng)濟損失43.5億元，消費維權效能持續(xù)提升。其中，充電類訴求大幅增長，共享充電寶、新能源汽車充電樁投訴分別同比增62.5%、47.8%。
吉利和英偉達將開展深度合作
3月18日，在英偉達GTC大會上，吉利汽車集團CTO李傳海表示，吉利和英偉達將圍繞智能駕駛、智能座艙、智能制造與研發(fā)等領域展開一系列深度合作。雙方合作集中在物理AI、企業(yè)AI、工業(yè)AI這三個維度。其中，在物理AI領域，雙方將共同探索智能汽車核心能力的持續(xù)進化，基于英偉達的高性能算力平臺，以及吉利在整車級場景理解、多模態(tài)融合決策上的深度積累，推動以WAM（世界行為模型）為代表的物理AI技術架構，讓汽車具備更強大的環(huán)境感知、行為預判和協(xié)同執(zhí)行能力。
小米新一代SU7將于3月19日上市
據(jù)“小米汽車”官方微博3月16日消息，新一代SU7將于3月19日19：00上市。小米汽車App已開啟新車預訂，新一代小米SU7提供標準、Pro、Max三個版本，預售價分別為22.99萬元、25.99萬元、30.99萬元。現(xiàn)款小米SU7三個版本上市價分別為21.59萬元、24.59萬元、29.99萬元。
寶馬德國工廠啟用AI機器人“打螺絲”
寶馬集團日前宣布，在其德國萊比錫的iFACTORY工廠部署新一代人形機器人試點項目。這是寶馬首次在歐洲本土工廠引入“物理 AI”技術。此次進廠的機器人是由瑞士工業(yè)技術巨頭?？怂箍灯煜聶C器人業(yè)務部門研發(fā)的型號為AEON的人形機器人。其核心任務是負責電動汽車裝配線上的精密作業(yè)，特別是高壓電池組裝和外部零件的螺絲緊固。
大眾因變速箱缺陷在美召回近5萬輛車
3月17日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于變速箱接地線在裝配過程中可能未正確連接，導致電路短路，大眾汽車正在召回部分2025-2026款捷達（Jetta）車型，共計48165輛。
本田公司或現(xiàn)上市以來首次年度凈虧損
日本本田公司日前發(fā)布公告說，受美國關稅政策及產(chǎn)品在亞洲市場競爭力下降等因素影響，近期該公司汽車業(yè)務盈利能力下降，預計2025財年（2025年4月至2026年3月）或?qū)⒊霈F(xiàn)上市以來首次年度凈虧損。公告顯示，本田公司營業(yè)利潤由此前預計的盈利5500億日元調(diào)整為虧損2700億至5700億日元，歸母凈利潤將由此前預計的3000億日元轉(zhuǎn)為凈虧損。
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