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2007年五月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)不溫不火[圖]
    2007-05-23    本報(bào)記者:張毅    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    黃金周期間,南京市為方便市民看車(chē)選車(chē)購(gòu)車(chē)舉辦了汽車(chē)展銷(xiāo)會(huì),國(guó)內(nèi)外名車(chē)及現(xiàn)場(chǎng)舉行的車(chē)模比賽吸引了許多市民前來(lái)觀看。圖為身上畫(huà)著汽車(chē)的車(chē)模在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行名車(chē)推介。本報(bào)記者:孫參 攝

    黃金周期間,為方便市民既游覽觀光,又能看車(chē)購(gòu)車(chē),哈爾濱太陽(yáng)島風(fēng)景區(qū)管理局等單位聯(lián)合在太陽(yáng)島風(fēng)景區(qū)內(nèi)舉辦了“第二屆中國(guó)哈爾濱太陽(yáng)島國(guó)際觀光汽車(chē)展(春季展)”。本報(bào)記者:李勇 攝

    5月份西安車(chē)市呈現(xiàn)出購(gòu)銷(xiāo)兩旺的態(tài)勢(shì),汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也紛紛推出各種促銷(xiāo)活動(dòng),迎接購(gòu)車(chē)熱潮。圖為西安市民在“2007西安春季車(chē)展”上看車(chē)。本報(bào)記者:丁海濤 攝

    “五一”黃金周期間,北京、上海、南京、杭州等大城市都出現(xiàn)了多年未見(jiàn)的高溫,炎夏提前而至。5月3日北京最高氣溫升至31.9℃,創(chuàng)下40年來(lái)同期氣溫的最高紀(jì)錄。
    但是,“五一”黃金周期間的國(guó)內(nèi)車(chē)市,并沒(méi)有像天氣那么火熱。雖然一些地區(qū)、某些品牌的汽車(chē)銷(xiāo)的還不錯(cuò)。但總體來(lái)看,與汽車(chē)廠家和眾多經(jīng)銷(xiāo)商所期待的“熱銷(xiāo)”還有相當(dāng)大的差距!拔逡弧贝蠹龠^(guò)后,車(chē)市仍然不溫不火。上周末,記者走訪了北京東四環(huán)路邊兩個(gè)轎車(chē)品牌4S店,發(fā)現(xiàn)看的人多,買(mǎi)的人少,并沒(méi)有出現(xiàn)“熱銷(xiāo)”場(chǎng)面。
    由于今年春節(jié)比往年晚,受春節(jié)假期以及2月只有28天的影響,2月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量不到30萬(wàn)輛,比1月的41萬(wàn)多輛大幅下滑。春節(jié)過(guò)后,各汽車(chē)廠家加大促銷(xiāo)力度,3月車(chē)市明顯升溫,銷(xiāo)量達(dá)到40.94萬(wàn)輛。
    從3月到4月,國(guó)內(nèi)主流轎車(chē)企業(yè)幾乎都推出了形式不同的促銷(xiāo)手段,直接降價(jià)或變相降價(jià)。很少采用降價(jià)手段的廣州本田,從4月10日至5月31日,推出了“喜悅分享100萬(wàn)”的大型促銷(xiāo)活動(dòng)。旗下三大轎車(chē)品牌雅閣、思迪和飛度,少則降價(jià)萬(wàn)元,多則降價(jià)近三萬(wàn)元,最高降價(jià)幅度超過(guò)13%。
    進(jìn)入5月,汽車(chē)廠家繼續(xù)推出各種促銷(xiāo)活動(dòng),長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)從5月1日至6月30日,在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展福特蒙迪歐購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)。南京菲亞特從5月8日起大幅降價(jià),最便宜的一款派力奧僅售5.58萬(wàn)元。
    目前國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量約占整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)量的近3/4,其余是商用車(chē)。在乘用車(chē)中,3/4是基本型乘用車(chē),也就是轎車(chē),SUV、MPV和混合型乘用車(chē)占1/4。轎車(chē)市場(chǎng)好壞決定著中國(guó)車(chē)市的走向。
    據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì),今年4月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量比上月下降了3.74個(gè)百分點(diǎn),基本型乘用車(chē)(轎車(chē))雖然沒(méi)有下降,但僅比上月提高了0.58個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到41.18萬(wàn)輛。5月車(chē)市看來(lái)也不甚樂(lè)觀,能保持4月的水平就不錯(cuò)了。
    北京廣汽航天汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理齊海清對(duì)記者說(shuō),按照慣例,四五月應(yīng)該是旺銷(xiāo)的季節(jié),但今年不知怎么了即使大幅降價(jià),車(chē)市也火不起來(lái)。
    他認(rèn)為,房地產(chǎn)市場(chǎng)和股市瘋漲,對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售影響很大。最近幾個(gè)月國(guó)內(nèi)股市瘋漲,許多潛在的汽車(chē)消費(fèi)者先買(mǎi)股票和基金,賺了錢(qián)再買(mǎi)車(chē)。雖然也有一些股民拿賺到的錢(qián)去買(mǎi)車(chē),但畢竟人數(shù)有限。
    有專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)內(nèi)股市走向?qū)?chē)市影響甚大。如果股市出現(xiàn)深度調(diào)整,股民被套牢,將直接影響許多家庭的購(gòu)車(chē)欲望。中國(guó)近億股民中,有能力購(gòu)車(chē)者占了相當(dāng)大的比例。
    也有人認(rèn)為,許多理智的股民不會(huì)把自己的錢(qián)全部投入股市,該買(mǎi)車(chē)的還要買(mǎi)車(chē)。再說(shuō),經(jīng)過(guò)連續(xù)幾個(gè)月的降價(jià),許多車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)降到歷史最低點(diǎn),再大幅降價(jià)的機(jī)會(huì)不多。因此,專(zhuān)家認(rèn)為,目前應(yīng)該是買(mǎi)車(chē)的較好時(shí)機(jī)。
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