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| 報(bào)告顯示：國(guó)外汽車(chē)研發(fā)中心將向中國(guó)遷移 |
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| 2008-06-25 記者:賈遠(yuǎn)琨 高路 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)上海電
全球知名的汽車(chē)行業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)——奧緯咨詢(xún)的一份調(diào)查報(bào)告顯示，2015年，全球范圍內(nèi)的汽車(chē)業(yè)務(wù)離岸工程開(kāi)發(fā)項(xiàng)目投資將從2005年的6億歐元增長(zhǎng)至45億歐元，而研發(fā)中心將遷往中國(guó)、印度和東歐等地以降低成本，其中中國(guó)將是國(guó)外研發(fā)中心的重要選擇。
調(diào)查報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2015年，新汽車(chē)平均價(jià)格增長(zhǎng)幅度較小，大多數(shù)創(chuàng)新是增加了汽車(chē)的成本，而為了使每輛新汽車(chē)實(shí)現(xiàn)5%的利潤(rùn)，整車(chē)廠商和供應(yīng)商需要削減1500歐元的成本。
在成本的壓力下，國(guó)外一些規(guī)模較大的OEM準(zhǔn)備在未來(lái)十年，把很多研發(fā)創(chuàng)新工作，外派到離岸的國(guó)家，比如在中國(guó)、印度、東歐等地。主要原因在于，這些國(guó)家研發(fā)人員的勞動(dòng)力成本較低，可以幫助這些公司大大降低研發(fā)支出。 |
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