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日產(chǎn)和NEC大舉增資擴(kuò)大車用鋰電池產(chǎn)能
    2008-12-31        來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  本報(bào)東京電 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站最新消息,日本兩大產(chǎn)業(yè)巨頭——日產(chǎn)和NEC或?qū)⒃鲑Y1000億日元(約90日元合1美元),提前實(shí)施雙方合作的車用鋰電池項(xiàng)目的增產(chǎn)計(jì)劃。
  據(jù)報(bào)道,日產(chǎn)和NEC為提前一年實(shí)施增產(chǎn)計(jì)劃,將投資1000億日元以上分別在日本國(guó)內(nèi)及歐美國(guó)家建設(shè)新的工廠。兩大巨頭希望,車用鋰電池產(chǎn)量在2011年之后能達(dá)到20萬(wàn)輛車的水平。據(jù)悉,本田公司也計(jì)劃在2010年代中期使車用鋰電池產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)輛車水平。
  與目前油電混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車普遍使用的鎳氫電池相比,鋰電池具有體積小、重量輕的特點(diǎn),能夠降低汽車的燃油消耗,并能提高一次充電的最大行駛里程。
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