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公安部修訂后的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》自4月1日起施行，從新規(guī)定不難看出，以人為本的服務與管理體現(xiàn)在一個個執(zhí)法行為的細節(jié)中。
《程序規(guī)定》增加了對加處罰款上限的規(guī)定，即加處罰款總額不得超出罰款數(shù)額，杜絕了高額“滯納金”；明確了執(zhí)法教育的操作性規(guī)定，強化法律效果與社會效果的統(tǒng)一；規(guī)范交通技術監(jiān)控設備使用，固定“電子眼”設置地點要向社會“明示”，規(guī)定公安機關交通管理部門對交通技術監(jiān)控設備收集的違法行為記錄內(nèi)容應當嚴格審核制度，完善審核程序，并列舉了救助危難或者緊急避險等9種應當予以消除違法行為信息的情形。
為更好地落實一系列要求，新規(guī)定注重健全執(zhí)法監(jiān)督制度，提升執(zhí)法質(zhì)量。在加強執(zhí)法監(jiān)督和科學考核評價交通警察執(zhí)勤執(zhí)法工作方面，提出了制度性規(guī)定：在交警隊、車管所及重點業(yè)務崗位建立值日警官和法制員制度，防止和糾正執(zhí)法中的錯誤和不當行為：公安機關交通管理部門應當依法建立交通警察執(zhí)勤執(zhí)法考核評價標準，不得下達或者變相下達罰款指標，不得以處罰數(shù)量作為考核交通警察執(zhí)法效果的依據(jù)。
點評：新規(guī)彰顯了以人為本的理念，這是很多人看到新規(guī)內(nèi)容后給予的評價。具體內(nèi)容和細節(jié)無須贅述，值得一提的是，新規(guī)考慮得相當周全，既有對違法行為處理程序方面的規(guī)定，又有對交通管理部門如何考核交警的規(guī)定，如“不得以處罰數(shù)量作為考核交通警察執(zhí)法效果的依據(jù)”，這對執(zhí)法交警也是某種“解脫”�？梢灶A期，交警執(zhí)法將比以前更人性化。人性化的執(zhí)法無疑會得到更多的人的理解和配合。說到底，法規(guī)不光是約束人的，也是為人服務的。 |