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電動(dòng)自行車及車用電池抽查合格率均為70%多
    2006-11-03    記者:萬(wàn)棟 王宇天    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    本報(bào)訊 國(guó)家質(zhì)檢總局日前對(duì)電動(dòng)自行車及車用電池產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)督抽查,產(chǎn)品抽樣合格率分別為73.8%和77.1%。
    此次共抽查了天津、江蘇、浙江、上海、山東、廣東、四川等七個(gè)省、市部分企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。抽查結(jié)果表明,大型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量繼續(xù)保持較高水平,產(chǎn)品抽樣合格率均超過(guò)90%,而小型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量問題較多,整車抽樣合格率為65.7%,車用蓄電池抽樣合格率僅為58%。
    整車抽查主要發(fā)現(xiàn)六大問題,一是最高車速超標(biāo)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將最高車速限定在20km/h以下,抽查中有部分產(chǎn)品的最高車速超標(biāo),有的產(chǎn)品最高車速接近25km/h;二是車架/前叉組合件振動(dòng)強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求;三是腳蹬間隙不合格;四是鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求;五是把立管靜負(fù)荷不合格;六是欠壓過(guò)流保護(hù)功能不合格。
    車用蓄電池抽查主要質(zhì)量問題有:2h率容量不足(2h率容量是考核電池在常溫環(huán)境下的使用性能,表示電池工作時(shí)的放電時(shí)間);-10℃低溫容量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求;過(guò)充電性能不好;外形尺寸超標(biāo)。

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